RUMORED BUZZ ON KERETA PERTAMA DUNIA

Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan.Namun, prospek kereta api sebagai moda transportasi ramah lingkungan terus meningkat, seiring dengan upaya world-wide untuk mengura